Proef spitsmijden start voorjaar 2010
Ga ik reizen, of werk ik thuis? Moet ik wel persé tijdens de spits op pad? Ga ik met de auto of met het openbaar vervoer? Vanaf 2010 gaan 3.000 deelnemers aan de proef Spitsmijden in de regio Eindhoven en ’s-Hertogenbosch zichzelf deze vragen vaker stellen. Bereikbaarheid verbeteren Met financiële én informatieve ‘prikkels’ willen de provincie en het SRE forenzen verleiden om, voordat ze de spits in rijden, keuzes te maken die beter zijn voor een vlotte doorstroming naar, van, en in de binnensteden van Eindhoven en ’s-Hertogenbosch. Met zes spitsmijden-proeven in het land willen provincie en ministerie van V en W, vooruitlopend op de invoering van de kilometerprijs, de belangrijkste verkeersknelpunten alvast aanpakken.
Hoe werkt de proef spitsmijden? De deelnemers krijgen een vast bedrag per maand als beloning voor het laten staan van de auto in de spits. Wanneer zij toch in de auto stappen, wordt een bedrag van hun beloning afgeschreven. Dit is de financiële prikkel.
Een belangrijk element in de Brabantse Spitsmijden-proef zijn de zogenaamde Value Added Services (VAS), de zogenaamde informatieprikkels. Provincie en het SRE willen onderzoeken wat de effecten zijn van informatieprikkels op het rijgedrag van automobilisten. Voorbeelden van VAS zijn: op het navigatiesysteem in de auto actuele informatie over vrije parkeerplaatsen in de stad, wegwerkzaamheden en evenementen en snelheidsinformatie in de buurt van basisscholen (iSi), maar ook OV-informatie (voor vertrek vergelijken van de autoroute met de OV-route) en carpoolcontacten. Eind 2009 is bekend welke bedrijven Spitsmijden gaan uitvoeren. Zij worden uitgedaagd om naast de genoemde prikkels met nog meer innovatieve informatiediensten te komen.
Meer informatie Klik hier voor meer informatie of neem contact op met Berry de Jong, telefoon: 040 259 45 66, e-mail: b.dejong@sre.nl.
|
