Afsprakenkader Grenscorridor N69 ondertekend
De N69 is de weg van Eindhoven naar de Belgische grens die dwars door Aalst en Valkenswaard gaat. De weg zorgt voor bereikbaarheids- en leefbaarheidsproblemen in het gebied rondom de weg. In het project Grenscorridor N69 werken heel veel partijen samen, zij hebben nu het afsprakenkader ondertekend waardoor er weer een stap is gezet. 
In verschillende bijeenkomsten met alle belangengroeperingen is in het afgelopen jaar de aanpak van de Brede Belangen Benadering besproken en eigen gemaakt. Zo zijn er diverse sessies geweest waarin alle partijen naar voren hebben gebracht wat zij verwachten van de oplossing voor de N69. Oplossingsrichtingen Vervolgens zijn de partijen op zoek gegaan naar globale oplossingsrichtingen. Die zijn steeds opgebouwd uit:
- Infrastructurele maatregelen: die zijn volledig gericht op de N69 als weg. Bijvoorbeeld de bestaande weg ombouwen of de aanleg van een nieuwe weg;
- Verbetermaatregelen: die hebben te maken met alles op en rond de weg (denk aan beter openbaar vervoer, extra fietsvoorzieningen, de aanleg van transferia, het gebruik van slimme elektronisch middelen om de doorstroming van het verkeer te verbeteren);
- Overige ruimtelijke maatregelen: die geven het gebied een extra impuls en versterken bestaande kwaliteiten (bijvoorbeeld op het gebied van natuur en water, maar ook op het gebied van landbouw of recreatie).
Aan de hand van deze opties zijn verschillende maatregelenpakketten te maken. Vervolgens wordt onderzocht welke problemen er met een pakket wel en niet worden opgelost. Denk aan onderzoeken op het gebied van verkeer, natuur en water. Gaandeweg komen we zo tot een voorkeurspakket. Belangrijk daarbij is dat de voorstellen voldoen aan wettelijke verplichtingen. Bijvoorbeeld op milieu- en ruimtelijk gebied (Milieu Effect Rapportage, MER). Dit alles gebeurt volgens duidelijke afspraken die in het zogeheten Afsprakenkader zijn vastgelegd. Ondertekening Afsprakenkader Grenscorridor N69 Tijdens het Bestuurlijk Overleg Grenscorridor N69 van 10 februari is het Afsprakenkader ondertekend door alle aanwezige partijen. Omdat er veel partijen samenwerken, is het belangrijk dat iedereen weet hoe het proces verloopt, welke stappen er worden gezet en welke onderzoeken er plaatsvinden. In het Afsprakenkader staat dan ook dat elke bestuurder verantwoordelijk is om zijn eigen achterban goed te informeren. Zo kan de Brede Belangen Benadering ook na de gemeenteraadsverkiezingen voortvarend door gaan en wordt er weinig tijd verloren.
Gebiedsakkoord, planning 2010 Stap voor stap komen we zo steeds dichter bij ons doel. Volgens de planning moet er eind 2010 een Gebiedsakkoord zijn. Hierin staat wat de voorkeursmaatregelen zijn, hoe rekening is gehouden met de verschillende belangen en hoe de uitvoering er uitziet. Het Gebiedsakkoord wordt ter goedkeuring voorgelegd aan alle gemeenteraden en andere achterbannen van de betrokken partijen.
Op weg naar het Gebiedsakkoord vinden komend half jaar de onderzoeken plaats naar de haalbaarheid van mogelijke oplossingen. Ook de wettelijke verplichtingen zoals het opstellen van een Milieu Effect Rapportage worden daarin meegenomen. Na de zomer moet het voorkeursplan in grote lijnen op papier staan. Vervolgens start de verdere uitwerking.
De samenwerkende partijen Partijen die binnen de Brede Belangen Benadering samenwerken zijn: de provincie Noord-Brabant, het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE), de gemeenten Valkenswaard, Waalre, Bergeijk, Heeze-Leende, Eindhoven, Veldhoven en Eersel, de Vlaamse Overheid (België), de gemeente Lommel (België), de provincie Limburg (België), Waterschap de Dommel, Rijkswaterstaat Noord-Brabant, de Brabantse Milieufederatie (BMF), Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer, Brabants Landschap, de Actiegroep N69, de Brabant-Zeeuwse Werkgeversvereniging (BZW), de Kamer van Koophandel (KvK), EVO, Transport en Logistiek Nederland (TLN), de Zuidelijke Land- en Tuinbouworganisatie (ZLTO) en Recron.
Meer informatie Pieter Goossens
T: 040-259 47 58
E: p.goossens@sre.nl
|
